キャデラックCT6は全長5mで1.7t以下の「ライトウェイト」フルサイズサルーン

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用意されるエンジンは2.0リッター4気筒ターボ(198kW)、3.6リッターV6(250kW)、3.0リッターV6ツインターボ(298kW)の3種類で、それぞれ8速ATが組み合わせられます。また、駆動方式は2.0リッターが後輪駆動となっているほかは四輪駆動を基本としています。

四輪駆動のトルク配分は可変タイプの「アクティブ・オンデマンド・オールホイールドライブ」となっていますが、シャシー面でも「アクティブ・リアステア」、「マグネティックライドシステム」の搭載など先進的なものとなっています。

日本上陸は確実とウワサされるキャデラックCT6。世界最新テクノロジー満載のプレミアムサルーンとして、導入時期や価格が気になる一台といえそうです。

●キャデラックCT6 主要スペック(北米仕様)
全長:5182mm
全幅:1879mm
全高:1472mm
ホイールベース:3106mm
車両重量:1853kg
乗車定員:5名
エンジン形式:3.0リッターV型6気筒ツインターボ
最高出力:298kW(400HP)
最大トルク:543Nm
変速装置:8速AT
駆動方式:AWD(全輪駆動)

(山本晋也)

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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