F1女子、鈴鹿サーキット新アトラクションEVマシン初体験！ 佐藤琢磨の鈴鹿攻略法とは？

ついに試乗の時間がやってきました。操作方法を教わり、いざ出発です！

乗ってみた感想は・・・・ 、とにかく楽しい！！！！

ヘルメットを被らずに運転する事ができるので、風を直に感じ気持ちがよかったです。最高速度は30km/h ですが、体感速度はそれ以上に感じました。

このEVマシンの最大の魅力でもある、4段階のシフトチェンジ。シフトアップをした時の加速力など、想像以上に繊細で驚きました。どの段階でシフトチェンジをしたら良いのか不安でしたが、シフトチェンジのサイン音が鳴ってくれるので一安心。次は音に頼らず、自分の感覚でシフトチェンジができるようになりたい！ なんて思ってしまいました。

アクセル・ブレーキ・シフト操作が全てハンドルに集約されているので、ペダル操作では足が届かない小さなお子様でも簡単に操作する事ができます。足元には何もない状態なので、ヒールを履いた女性でも運転できますよね。いつも助手席専門という女性にも、ぜひチャレンジしてほしいです。