F1女子、鈴鹿サーキット新アトラクションEVマシン初体験! 佐藤琢磨の鈴鹿攻略法とは?

試乗後、佐藤選手へ単独インタビューを行う事ができました!

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Q. 鈴鹿サーキットを走る際に、楽しんでもらいたいおススメコーナーはありますか?

A. 基本的に4速のまま走れるが、s字~ ダンロップコーナーにかけては登り坂になり速度も落ちる。そこで上手くギアのシフトチェンジをして、スムーズに走るのがポイント。鈴鹿サーキットのコース内で最も登り勾配(7.8% ) のキツイ、ダンロップコーナーは特に楽しんでもらいたい。

との事でしたよ。とても丁寧に質問に答えてくれた、佐藤選手。ありがとうございました!

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誰でも簡単に運転する事ができる、EVマシン。小さなお子様から女性まで幅広く楽しむ事ができます。

また普段から運転をする機会が多い男性でも、いかにシフトチェンジをスムーズにできるかを極めるという楽しみ方もありますよね。シフトチェンジはポイント制になっているので、ぜひパーフェクトを目指してほしいです。

そして何より、F1日本GPで様々なドラマが生まれたあの鈴鹿サーキットを走れるという事が、最大の魅力ではないでしょうか。

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アトラクションオープンは2016年3月19日(土) を予定しています。たくさんの方に、運転する事の楽しさや鈴鹿サーキットの素晴らしさを体感して欲しいなと思います!

(文: yuri/ 写真: 前田惠介)

この記事の著者

yuri 近影

yuri

2006年のF1日本GPを観に行ってから、どっぷりF1&ジェンソン・バトンにはまってしまったF1女子。F1が大好きですが、車の運転は下手(小林編集長お墨付き)、メカニズムも苦手、だけどドライバーの知識と愛だけは自信あり! もっと気軽にF1を楽しんでもらいたい、好きになってもらいたいという気持ちで執筆活動をしています。
趣味はバトンの追っかけと、F1海外観戦。現在は新米ママとして子育てに奮闘しながら、のんびり記事を更新中。あたたかーい目で見守っていただけると嬉しいです。
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