「私の選ぶ、もっとも魅力的コンパニオンは?」 モーターショーの華–古今東西 【F2P Vol.03】

■振り返ると過去にも露出競争が…

さて、歴史は繰り返すといいますが、1960年代末から70年代はじめは、やはり露出競争が起きました。当時は、大きなショーは毎年開催、イギリス、ヨーロッパは、民族系メーカーが元気な時代でした。ロンドンは、市内のアールス・コートが会場で、英欧米メーカーはもとより、ソ連LADAも参加しました。

この時期、コンパニオンというより、モデルの露出度がエスカレートしていました。

ロンドンでは、生きているフラミンゴ(紅鶴)の池からヴィーナスのように立ち上がったり、アランビアンナイト風衣装ベリーダンス(大刀を持ったコワモテが付き添っているので、近づくのはそこまで)などなど。

1971年ロンドン・モーターショーのリライアントGTE。刀を持ったタードマンが怖かったのです。
1971年ロンドン・モーターショーのリライアントGTE。刀を持ったガードマンが怖かったものです。

ビキニからはじまり、ボデイペイント、トップレスと年々激しくなっていました。もっとも、人間性(?)解放期でもあり、南フランスではヌーディスト・ビーチに迷い込み、あたふたしたものです。

1971年のロンドン・ショーのプレスデー、いきなり周りのメデイア連中が駆け出しました。TVRがコンセプトカーを出すとは聞いていましたが、クルマ自体は、はじめからヌード。彼らはコンセプト・モデルならぬ「ボンネット上のモデル」登場の究極の瞬間に向かったのです。

究極の瞬間を待つマジメな服装のプレスたち。クルマはTVR Mコンセプトです。
究極の瞬間を待つマジメな服装のプレスたち。クルマはTVR Mコンセプトです。

面白いのは、当時のモーターショー、試乗会などで大半のプレス人はジャケットとネクタイを着用していたことです。マイク・ホーソンは、蝶ネクタイを締めてフェラーリF1、ジャガー・レーシングカーを駆っていました。

ショーではありませんが、シュツットガルトのデザイン・センターで開催されたメルセデス・ベンツSLK発表のワンショット。ハミルトン、ロスベルグ、クルサードらがスーツで登場しました。
ショーではありませんが、シュツットガルトのデザイン・センターで開催されたメルセデス・ベンツSLK発表のワンショット。ハミルトン、ロスベルグ、クルサードらがスーツで登場しました。

さて、私の選ぶもっとも魅力的なコンパニオンは、2013年ソウル・ショーのヒュンダイです。テーマ宇宙ステーションの看護師ロボットです。

私の選ぶ、もっとも魅力的なコンパニオン、ヒュンダイ宇宙ステーションのマイ・ベビー看護師さんです。
私の選ぶ、もっとも魅力的なコンパニオン、ヒュンダイ宇宙ステーションのマイ・ベビー看護師さんです。

毎回楽しませてくれるヒュンダイ・デザインの特別展示で、名付けて『ヒュンダイ・マイベビー』。

(山口京一)