装備のさらなる充実とモダンな顔つきが魅力 ─ フォード・エクスプローラー画像ギャラリー

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インテリアは品質の向上がテーマで、オーディオやエアコンの操作ボタンが従来のタッチ式から操作がしやすいオーソドックスなプッシュボタンになったほか、オプションで12セグTVチューナーを内蔵したナビも選べるなど、使い勝手も向上。

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価格はFFの「XLT Limited」が489万円、4WDの「XLT」も489万円、「Limited」が575万円です。雪国など4WDが必要な地域をのぞけば、FFの「XLT Limited」が走りの面でも燃費の面でも魅力的ですから、FFで十分という方は2.3L直噴ターボの「EcoBoost」を積む「XLT Limited」がオススメです。

（文/塚田勝弘 写真/小林和久）

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この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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