続いてベスト2はこのクルマ。
「Nissan IDS Concept」
ロングホイールベースの恩恵により、ハッチバックでありながらも、大人4人がゆったりとくつろげる室内空間を確保しています。
その外観は低重心デザインによる堂々としたフォルムをしており、フロントノーズからリヤにかけて流れるような空力ボディは見る者を魅了する仕上がり。
シャープさを兼ね備えた張りのあるボディはこれまでの同社の市販モデルに共通する有機的な面作りとは一線を画すものになっています。
近頃流行の兆しを見せるフローティング・ルーフを採用。これがもし将来の「リーフ」なら驚きです。
インテリアではドライバーの意志で自動運転用の「パイロットドライブモード」を選択した時、ステアリングが姿を消し、インストルメントパネルの中央に大型のモニターが姿を表すトランスフォーム・スタイルになっているのが大きな特徴です。
自動運転中は4つのシートが少しだけ内側に回転、乗員が同じ風景を共有することで、リビングルームにいるような心地良い空間の中で、コミュニケーションを取ることができます。
また「マニュアルドライブモード」を選択すると、ルーミーなインテリアはドライバーがドライビングを楽しむための空間へと変貌。