井元貴幸 
エアロパーツは、専用大型フロントスポイラーの採用。標準タイプのフロントアンダースカートよりフロント側へ40mmほど拡大され、走行性能の向上に貢献。開口部の下側にブラック塗装を施すことでよりワイド＆ローを強調したアイデアも取り入れられています。
ディーラーオプションとなるサイドサンダースポイラー、リヤサイドアンダースポイラーは標準タイプと同一形状としながらも、S207専用にピアノブラック塗装を施すことで特別感を演出しています。
リヤバンパーにはサイド部分にエアアウトレットを装備。ホイールハウス内の気流を効率よく逃がす効果を生み出す装備で、ニュルブルクリンク24時間レースで得たノウハウを取り入れた部分だそうです。
インテリアに目を向けると、専用のSTI製「RECAROバケットタイプフロントシート」が目を引きます。
これはBRZ tSにも採用されたものと同一形状で、サイドエアバッグはもちろん、シートヒーターも装備。ブラックとシルバーのセミアリニンレザー仕様となっています。
メーターパネルには専用スポーツメーターを採用。文字盤のフォントなどは「tS」などと共通のイメージとしています。またステアリングスポークカバーやパワーウインドウスイッチパネルなどの加飾には金属調のパネルを採用。より上質なイメージへ仕立てられています。
「NBR CHALLENGE PACKAGE」は、S207に専用ドライカーボン製リヤスポイラーや2015年ニュルブルクリンク24時間レースクラス優勝記念オーナメントを採用。
インテリアにはウルトラスエード巻のステアリングやレッドのシートベルトも専用装備としておごられています。
限定数は200台。ボディ外装色は、WRブルー・パール、クリスタルホワイト・パール、クリスタルブラック・シリカの3色となっています。
さらに限定色として鮮やかなサンライズイエローを採用した「NBR CHALLENGE PACKAGE YELLOW EDITION」をさらに限定100台で設定しています。
YELLOW EDITIONはNBR CHALLENGE PACKAGEの装備に加え、ブラック塗装のドアミラーをはじめ、イエローのS207ロゴ入りサイドシルプレートを採用。サイドステップに配されたS207専用サイドシルモールもメッキからブラックへと変更されています。
