スバル・XV/XVハイブリッド大幅改良の4つのポイント

エクステリアではヘッドライトをよりシャープな形状にするとともに、ヘッドライト内のコの字型のアクセントを延長そしてホワイトバルブ化を行いました。さらに、フォグランプ周りにL字型のクロームメッキアクセントを追加することで、フロントマスクをシャープに引き締めるだけでなく、ワイド感と低重心を表現しています。

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また、ガソリン車にはよりスポーティ感溢れる新デザインの17インチアルミホイールを採用しています。インテリアでは、ピアノブラック調パネルや金属調アクセントで上質感を選出するとともに、随所にオレンジステッチを施し、XVらしい遊び心のある仕様としました。

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この記事の著者

萩原 文博 近影

萩原 文博

車好きの家庭教師の影響で、中学生の時に車好きが開花。その後高校生になるとOPTIONと中古車情報誌を買い、免許証もないのに悪友と一緒にチューニングを妄想する日々を過ごしました。高校3年の受験直前に東京オートサロンを初体験。
そして大学在学中に読みふけった中古車情報誌の編集部にアルバイトとして働き業界デビュー。その後、10年会社員を務めて、2006年からフリーランスとなりました。元々編集者なので、車の魅力だけでなく、車に関する情報を伝えられるように日々活動しています!
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