VWの違法プログラムはディーゼル技術そのものには関係ない！ というボッシュが断言

そして、この「ディーゼルゲート」によって、ディーゼルエンジンというテクノロジーそのものが疑問を持たれるべきではない、とも主張しています。

地球規模でCO2排出量を低減するのにディーゼルエンジンは重要な技術であり、またボッシュはさらに10％ものCO2排出量を減らすことが可能であると確信しているといいます。

北米においてるフォルクスワーゲン・グループのディーゼルエンジンが問題となっているNOx（窒素酸化物）についても、ボッシュの最新テクノロジーを使えば、最大95％低減することが可能であること、さらに測定モードだけでなくリアルワールドでも大幅に削減できると宣言しているのです。

（山本晋也）

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