塚田勝弘 
バスのハイブリッド化を早くから推進し、自社でエンジン開発をしている日野自動車から、9月1日にディーゼル仕様の「日野ブルーリボン」が、ハイブリッド仕様の「日野ブルーリボン ハイブリッド」が12月1日にリリースされます。
今回のモデルチェンジでは、エンジンのダウンサイジングエンジンとAMT（機械式自動変速機）の採用が注目点です。
なかでも「日野ブルーリボン ハイブリッド」は、EV走行も可能な新ハイブリッドシステムを搭載することで大幅に燃費を向上。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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