「ヤマハ E-Vino」ホンキの電動スクーター発売

 

「Eビーノ」主要仕様諸元

認定型式/原動機打刻型式 ZAD-SY11J/Y809E
全長×全幅×全高 1,675mm×660mm×1,005mm
シート高 715mm
軸間距離 1,160mm
最低地上高 95mm
車両重量(バッテリー装着) 68kg
1充電走行距離(定地) 29km(30km/h)※1
最小回転半径 1.8m
原動機種類 交流同期電動機
定格出力 0.58kW
最高出力 1.2kW(1.6PS)/3,760r/min
最大トルク 7.8N・m(0.80kgf・m)330r/min
バッテリー種類 リチウムイオン電池、ESB4-0
バッテリー電圧/容量 50V-10AH(10H)
バッテリー充電電源 定電流・定電圧充電
充電時間 約3時間※2
駆動方式 ギア
1次減速比 9.400(47/15×39/13)
フレーム形式 バックボーン
キャスター/トレール 24°05′/70mm
タイヤサイズ(前/後) 90/90-10 41J/90/90-10 41J(前後チューブレス)
制動装置形式(前/後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)/
機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ヘッドランプバルブ種類/
ヘッドランプ
ハロゲンバルブ/12V,35/35W×1

*1:1充電走行距離(定地)の測定条件/標準モード、乗車定員55kg、バッテリー新品、気温25℃、乾燥路面、無風
*2:バッテリー新品、バッテリー残量ゼロから満充電した場合。充電時間は充電環境に左右されます。最適な環境は15℃~25℃です。

この記事の著者

編集長 小林和久 近影

編集長 小林和久

子供の頃から自動車に興味を持ち、それを作る側になりたくて工学部に進み、某自動車部品メーカへの就職を決めかけていたのに広い視野で車が見られなくなりそうだと思い辞退。他業界へ就職するも、働き出すと出身学部や理系や文系など関係ないと思い、出版社である三栄書房へ。
その後、硬め柔らかめ色々な自動車雑誌を(たらい回しに?)経たおかげで、広く(浅く?)車の知識が身に付くことに。2010年12月のクリッカー「創刊」より編集長を務める。大きい、小さい、速い、遅いなど極端な車がホントは好き。
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