今回の実証実験では市販モデルが最大積載重量30kg(原付自転車扱い)のところ、軽自動車の認定条件に合致させることで60kgまでの郵便物配送が可能に。
名古屋市西区の中央郵便局のほか、昭和区、北区、中区の各郵便局に1台ずつ計4台配備され、来年3月まで実証実検を継続予定。
名古屋中央郵便局で実施された出発式には名古屋市の河村市長や中央郵便局の西口局長、トヨタ車体の岩瀬社長らが出席。
日本郵便は環境保全に向けた集配作業への小型EV配備に意欲を見せており、実用性を確認した上で更に増車していきたいとしています。
名古屋市を皮切りに全国の郵便局に導入が拡大すれば、いずれ街を走る赤い「COMS」の姿を見かけることになりそうです。
■トヨタ車体 Webサイト
http://www.toyota-body.co.jp/ps/qn/usr/db/d_file5-0001-0382.pdf
■COMS
http://coms.toyotabody.jp/
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