最大熱効率36％の新ターボエンジンを積んだトヨタ・オーリスのプレミアムな価格

ヴィッツやカローラの省燃費ユニットとしてもお馴染みのNR系エンジン。このターボ仕様では最大熱効率36％を実現したといいます。

キーテクノロジーとなる、4サイクル直噴ターボ技術は「トヨタD-4T」と命名されました。

水冷シリンダーヘッドにエキゾーストマニホールドを内蔵させ、ヘッドにターボチャージャーが直付になっているため、『8NR-FTS』は非常にコンパクトにまとまって見えます。また、安定した冷却性能を確保しやすい水冷インタークーラーの採用は配管の最適化にもつながっているようです。