新型エスクード!? 新型VITARA(ビターラ)がハンガリーでラインオフ

4代目となるビターラは、全長4175×全幅1775×全高1610mmというサイズで、エンジンは1.6Lガソリンとディーゼルエンジンを設定。

SUZUKI_VITARA_02

ジムニーや過去のビターラなどのSUVで培ってきた本格4WDやクロスオーバーSUVとしてのノウハウを投入しながら、デザインや走行性能、安全や環境性能など全方位で大きく進化させているのが特徴で、新型はハンガリーをはじめとした欧州全域、そして欧州外にも輸出する予定で、初年度の生産台数は7万台が計画されています。

新型ビターラには、新世代4WDシステム「ALLGRIP」をはじめ、ミリ波レーダー方式の衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポート」や、レーダーで前方車両との距離を検知し、自動で加減速するアダプティブクルーズコントロールなどが搭載されているほか、軽量化による燃費向上も実現。

スタイリッシュで燃費や安全装備も進化しているとなると、新型ビターラがエスクードとしてリリースされるのを期待したいところ。

日本にもこのマジャールスズキで生産されて逆輸入される「SX4 CROSSOVER」もSX4の後継としてラインナップされています。

スズキは軽自動車だけでなく、SUVでもファンを魅了してきただけに、ぜひ新型ジムニーも商品化してもらい、世界的なSUVブームの中で存在感を示したいところではないでしょうか。

■次期スズキ・エスクード? パリショーでスズキ「VITARA(ビターラ)」披露
https://clicccar.com/2014/08/30/266344/

■次期ジムニー? エスクード? 小型4WD「iM-4」はマイルドハイブリッドを搭載
https://clicccar.com/2015/03/04/296566/

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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