ホンダ「グレイス」はハイブリッド4WDで燃費最良リッター29.4キロ

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空力性能は前面投影面積が小さく、ボディが長いほど有利な傾向にあります。実際、フィットと比べてみると、グレイスは全長でプラス485mm、全高はマイナス50mmとなっています。

こうした空力的に有利な素性は、ハイブリッド4WD最良の燃費性能を実現した大きな理由というわけです。

 

●グレイス ハイブリッド DX(4WD)主要スペック
車両型式:DAA-GM5
全長:4440mm
全幅:1695mm
全高:1500mm
ホイールベース:2600mm
車両重量:1240kg
最低地上高:150mm
エンジン型式:LEB
エンジン形式:直列4気筒DOHCアトキンソンサイクル
総排気量:1496cc
 最高出力:81kW(110PS)/6000rpm
 最大トルク:134Nm(13.7kg-m)/5000rpm
モーター型式:H1
モーター形式:交流同期電動機
 最高出力:22kW(29.5PS)/1313-2000rpm
 最大トルク:160Nm(16.3kg-m)/0-1313rpm
動力用電池:リチウムイオン電池
燃料消費率:29.4km/L(JC08モード)
タイヤサイズ:185/60R15

 

●ホンダ・グレイス メーカー希望小売価格(消費税込)
ハイブリッドDX FF 1,950,000円
ハイブリッドDX 4WD 2,144,400円

ハイブリッドLX FF 2,040,000円
ハイブリッドLX 4WD 2,293,800円

ハイブリッドEX FF 2,210,000円
ハイブリッドEX 4WD 2,409,800円

助手席回転シート車 FF 2,122,000円
助手席回転シート車 4WD 2,316,600円

 

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(山本晋也)

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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