中国車を笑えない? 20年前の日本車のクラッシュ実験が衝撃的【動画】

グローバル化の中で、本国では旧車に属するモデルも新興国などで継続生産されているケースは少なからず存在します。『46年の歴史にピリオド！ワーゲンバスT2が生産終了に!!』というニュースもありましたが、日本車もその例には漏れません。たとえば、日本では1990年にデビューした7代目の日産サニー（B13型）が、地球の裏側あたりでは現行モデルというのはご存知でしょうか。

そうです、メキシコにて「Tsuru（ツル）」という名前で販売されているのです。

 そんな「Tsuru」を、現代の基準で衝突安全性能を測ってみると、どうなるのか。ラテンNCAPが、そのフロントオフセット衝突の実験映像を公開しています。

エアバッグのついていない車両というのは、2013年では考えにくいものですが、ルーフまでグシャリとひしゃげている様も、また21世紀としては驚きの衝撃映像では？　なお評価は、フロントが17点満点で1.0点、リヤは49点満点で0点と厳しいものになっています。

ちなみに、メキシコのおとなり、アメリカ向けのサニー（現地名：セントラ　2008年モデル）の衝突実験映像で確認すると、その20年近い安全性能の進化を感じることができるかもしれません。

■関連リンク
日産メキシコ 「Tsuru」 ウェブページ（スペイン語）
http://www.nissan.com.mx/autos/tsuru

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46年の歴史にピリオド！ワーゲンバスT2が生産終了に!!
https://clicccar.com/2013/08/23/228544/

（山本晋也）