2013年6月11日に米ロサンゼルスで開幕した「E3 2013」で、マイクロソフトが次世代ゲーム機「Xbox One」のプレゼンテーションと併せて究極のドライビングゲーム「Forza Motorsport5」の詳細を発表。
会場ブースにはジュネーブショーで正式発表された「マクラーレンP1」が持ち込まれ、来場客の注目を集めています。
ちなみに「マクラーレンP1」は世界生産予定台数375台、日本販売価格が9,661万5,000円の希少なスーパースポーツカー。
ディヘドラルドア、カーボンコンポジット製モノコックを採用。ブレーキはF1マシンでも提携している日本の曙ブレーキ工業製、ブレーキディスクは新開発のカーボンセラミック製。
タイヤはピレリとの共同開発。 サスペンションはRCC(レースアクティブ・シャシー・コントロール)により、公道モードからレースモードまで4段階に調節可能。
リヤウイングは公道モードで120mm、レースモードでは300mmまで上昇。グラウンドエフェクトやウィング効果により、最大600kgのダウンフォースを発生し、コーナリング中の横Gは最大2Gに達すると言います。
最高出力737ps/7,500rpmを発揮する3.8L V8ツインターボエンジンを搭載。IPAS(Instant Power Assist System)と呼ばれるHVシステムにより、モーターのみでのEV走行が可能。
電気モーターのアシストでシステム出力916ps、最大トルク900Nmを発生。
リアウィングの抵抗を減らすドラッグリダクションシステム (DRS) や、リア内輪にブレーキをかけて旋回能力を向上させる「ブレーキステア」といったF1関連の技術を多用。
0-100km/h加速は3秒未満、最高速は350km/hと発表されています。
「Forza Motorsport5」ではこの「マクラーレンP1」がテーマ車となっており、深みの有るボディ塗装艶やカーボンの質感などが余す所無く再現されており、実車さながらの迫力有る映像でレースを楽しむ事が出来ます。
【マクラーレンP1 実車諸元】
エンジン マクラーレン M838TQ 3.8L V8 ツインターボ
モーター 電気モーター
最高出力 916PS(737PS+179PS)最大トルク 900Nm(720Nm+260Nm)
変速機 7速デュアルクラッチ (SSG)
駆動方式 MR
全長 4,588mm 全幅 1,946mm 全高 1,188mm
ホイールベース 2,670mm
車両重量 1,395kg
■マクラーレンP1 Webサイト
http://cars.mclaren.com/p1.html
■Forza Motorsport 5 Webサイト
http://forzamotorsport.net/ja-JP
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