山本晋也 
走行性能をレベルアップさせるマツダの技術「SKYACTIV」、先進安全技術「i-ACTIVSENSE」などを採用した、最新のマツダ・フラッグシップとなる『アテンザ』。
すでに海外モーターショーにおいてお披露目されてきましたが、ついに日本国内での発売時期は11月後半と決定。さらに10月6日からマツダディーラーにおいて予約受付が始まります。
ボディバリエーションは、セダンとワゴン。どちらも2.0リッターガソリン、2.5リッターガソリン、2.2リッターディーゼルターボという３つのパワーソースが用意され、共通の4グレード構成となっています。また価格もセダンとワゴンで共通となっているのはわかりやすいところ。
そのグレードと価格は以下の４つ。
20S（ガソリン）：250万円
25S L Package（ガソリン）：300万円
XD（ディーゼル）：290万円
XD L Package（ディーゼル）：340万円
XD（クロスディー）と呼ばれるディーゼルのベーシックグレードのみ12万6000円高の302万6000円で6速MTが用意されているほかは、6速ATとの組み合わせのみ。駆動方式はFFの用意だけとなっています。
インテリアも落ち着いたブラックとラグジュアリーなホワイトが用意されている模様。
パワーソースは前述のとおり3種類のエンジンと2種類の変速機ですが、マツダ独自のアイドリングストップシステムである「i-stop」、乗用車用として世界初のキャパシタを採用した減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」を搭載するなど、総合的に実用域での燃費性能を向上させているといいます。
まだ市販前ということで、目にする機会の少ないアテンザですが、10月6日から開催される「お台場学園祭2012」や「広島モーターフェスティバル2012」、また10月26日からの「Tokyo Midtown DESIGN TOUCH 2012」において実車（プロトタイプ）展示を行なうということです。
（山本晋也）
