小林和久 
2012年のD1GPの大きな見どころのひとつはなんと言っても話題のFRスポーツ、トヨタ86による参戦です。
第一戦のお台場ラウンドでは織戸学、日比野哲也の2台しか出走できませんでしたが、第二戦の鈴鹿からは、いよいよ谷口信輝も86でやってきました。
86の現状での最大の問題点は「パワーが低い」「ベースエンジンのチューニング実績が無い」といったところでしょう。
この問題点を日比野号では、GT300にも参戦しているスバルのフラット4ターボのEJエンジンで、
織戸号ではレクサス用V8エンジンを搭載しているのに対し、
谷口号はノーマル86やBRZと同じベースのFAエンジンにスーパーチャージャーで戦います。
そして、本日の86勢だけでは、
5位 谷口信輝＜14pt＞
6位 織戸 学＜13pt＞
10位 日比野哲也＜8pt＞
（＜ ＞は第二戦での獲得ポイント）
という結果になりました。
本年度のシリーズでは、
7位 谷口信輝＜19pt＞
12位 織戸 学＜13pt＞
17位 日比野哲也＜9pt＞
（＜ ＞は年間トータルのポイント）
ただし、谷口選手は初戦は86で参戦してません。
今シーズン、まだもうひとりのスーパースターが途中から86に切り替えるというウワサもあります。
いずれにしても、今後も注目ですね。
(小林和久)
