Mr. ソラン 
目次
■代表的な６つのボディタイプ：セダン、ハッチバック、クーペ、ステーションワゴン、SUV、ミニバン
●いろいろなクルマの分類法
クルマの車格や性格を決定づけるのは、クルマを形作るボディの基本構成です。クルマは、その大きさによって、あるいはボディ要素(ボックス)やドア、シートの数などによって分類されます。
スペックに基づく法規上の分類のほかサイズ、ボディ形状などさまざまな分類の仕方について、解説していきます。
●乗用車における３つの分類
道路運送車両法では、乗用車は「普通乗用自動車」と「小型乗用自動車」、「軽自動車」の３つに分類され、クルマの登録や車検などで使われます。
・小型乗用自動車
通常ナンバープレートが５で始まる「５ナンバー」の小型車です。サイズは、全長4.7m、全幅1.7m、全高2.0m以下で、ガソリン車の場合は排気量が2000cc以下です。
・普通乗用自動車
定員10人以下の普通自動車、３で始まる「３ナンバー車」です。サイズは、全長4.7m、全幅1.7m、全高2.0m以下でガソリン車の場合は排気量が2000cc以下、という小型乗用車の基準を１項目でも上回ると、普通乗用自動車に分類されます。
・軽自動車
軽自動車は、黄色のナンバープレートで区別されます。サイズは、全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下で、排気量が660cc以下です。
●ボディに関わる主要スペック
クルマの仕様や性能など基本的な情報は、主要諸元表にまとめてカタログやホームページに掲載されます。諸元はスペックとも呼ばれ、おおよそのクルマの車格や性格が分かるので、クルマを選ぶ際には参考になります。
・外形寸法としては、全長と全幅、全高の３要素と最低地上高があります。
・室内寸法の室内長と室内幅、室内高は、居住性の目安になります。
・車両性能に関わるスペックとしては、ホイールベースやトレッド、最小回転半径などがあります。
●ボディ形状の種類
クルマの形状を「１ボックス」、「２ボックス」、「３ボックス」と呼んで分類することがあります。これは、エンジンルームと乗員が乗る車室、荷物を載せるトランクルームの３要素が、いくつの箱(ボックス)で形成されているかを意味します。
●６つのボディタイプ
代表的な６つのボディタイプは、「セダン」、「ハッチバック」、「クーペ」、「ステーションワゴン」、「SUV」、「ミニバン」です。
・セダン
最もポピュラーで長い歴史をもつクルマの基本形です。エンジンルームと車室、トランクルームの３つのボックスで構成される３ボックスカーです。
・ハッチバック
車室から独立したトランクルームを持たず、リアシートの後方にラゲッジスペースを確保しています。したがって、荷物の出し入れは後方背面のハッチ(扉)で行うため、ハッチバックと呼ばれます。
・クーペ
クーペは、一般的には３ボックスの２ドアでルーフが低いスポーティなボディスタイルです。典型的なクーペは、走行性能とデザイン性を重視したスポーツカーと呼ばれるリアシートのない２シーターです。
・ステーションワゴン
ステーションワゴンは、セダンをベースにしてルーフをボディの後端まで伸ばして、トランクスペースの部分まで居住空間とした２ボックスカーです。
・SUV
オフロード走行が前提ですが、シティユースにもアレンジされたクルマがSUVで、スポーツ多目的車と呼ばれます。２ボックスの５ドアが一般的で、ミニバンと曖昧な車種もあります。
・ミニバン
限られた室内スペースを、徹底的に居住空間として利用するミニバンは、ラゲッジスペースをなくして多くの人を乗せることを最優先にしています。
ライフスタイルの多様化によって、時代とともにクルマのスタイルおよびボディ構成が進化しています。現在は日本に限らず世界的に、シティユースに対応できるSUVのシェアが伸びています。
本章では、クルマのサイズやボディ形状、用途によるボディタイプなどクルマの分類全般について、詳細に解説していきます。
(Mr.ソラン)
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