Eクラスのハードコアモデル「AMG E63」改良型プロトタイプをキャッチ。フロントマスクが迫力アップ

●フロントエンドは「プレデターフェイス」へ刷新!

メルセデス・ベンツのミドルクラス4ドアセダン「Eクラス」に設定されるハードコアモデル、「AMG E63」の改良型プロトタイプをカメラが捉えました。

捉えたプロトタイプは「パナメリカーナグリル」が装着されていません。しかし「AMG C63」最新モデルにも装着されており、E63に採用されるのは間違いないでしょう。

ヘッドライトは偽装されていますが、新型「GLE」でも見られるブーメラン型LEDデイタイムランニングライトの一部が見られるなど、フロントエンドは「プレデターフェイス」へ刷新、迫力を増しています。

前回捉えた開発車両とは、クロスドリル・ブレーキローター、トランクリッドスポイラー、クワッドエキゾーストパイプやディフューザーなど同様にみられる反面、ブレーキキャリパーやホイールデザインが異なっており、このプロトタイプは上位モデルである「S」の可能性もあります。

パワートレインは、4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。現行モデルの最高出力603psがキャリーオーバーされると思われますが、数馬力向上する可能性もあるようです。

コックピットも一新され、新デザインのステアリングホイールやセンタースタック、最新世代のタッチパッドコントローラーなどが装備されると予想されています。

ワールドプレミアは2020年春と予想されますが、9月のフランクフルトモーターショーでサプライズ公開、あるいはオンラインデビューもあるかもしれません。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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