塚田勝弘 
新型のフォルクスワーゲンup! GTI、ポロGTIが加わったことで、ゴルフGTI（特別仕様車Dynamicも追加設定）を含めて約13年ぶりに3モデルのGTIが揃いました。
GTI 3兄弟のうち、上から2番目となる新型ポロGTIは、2.0L 直列4気筒ターボ「TSI」＋6DSG（デュアルクラッチトランスミッション）を搭載。本国でもDSGから導入され、MTは後から設定されるそうですから、当面はDSGのみになります。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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