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車高も気分もアゲアゲ。カリフォルニアで見かけた珍しいSUBARU車カスタム・2選
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SUBARU XVがマイナーチェンジ。フェイスリフトやサスペンションの改良を実施【新車】
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500匹以上の昆虫と暮らす男が選ぶ！カラーリングが昆虫に似ているクルマランキング！【動画】
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2L+モーターのe-BOXERでスムーズな走りを実現【スバル XV 最新モデル】
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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2.0Lモデルは「e-BOXER」に統一。10％のモーターアシストと2つの新モードを擁する「X-MODE」で悪路走破性を向上【SUBARU XV試乗記】
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令和のSUVはオフロード性能の期待値がセールスポイント!?【週刊クルマのミライ】
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インプレッサ スポーツのマイナーチェンジ、SUBARU XVの一部改良モデルも出展【東京モーターショー2019】
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インプレッサとSUBARU XVが126満点中118.8点で最高ランクとなる「ASV+++」を獲得【2018年度自動車アセスメント】
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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スバル初のプラグインハイブリッドが日本で公開【人とくるまのテクノロジー展2019 横浜】
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現地生産をスタートさせたスバル。関税がかからない「国産車」を中心に出展【バンコク・モーターショー2019】