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2017年モデルなのに全車ハロゲンヘッドランプのトヨタ・コースター、その理由は？
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ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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新型インプレッサは電子制御にもタイヤにも頼らず走りが良い！