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トヨタ・ヤリスCVT・全日本ラリー参戦用清水和夫号の実走テストが始まった！ エンジントルクを可視化できる解析機器とは？【SYE_X】
冬に備えたタイヤ選びはスタッドレス？オールシーズン？ ヨコハマ アイスガード 6 & ブルーアース4S AW21を雪上試乗
梅本まどか、ラリージャパン開催に希望を持って練習していました！【隔週刊☆うめまど通信vol.19】
清水和夫のラリー仕様ヤリスCVT、ボディ製作の匠・オクヤマの技ありロールケージが組みあがった！ けど身体は要柔軟！【SYE_X】
梅本まどか、初めてラックにお邪魔してレジェンド・勝田さんとご対面♪【隔週刊⭐︎うめまど通信 vol.16】
新車のヤリスが骨格だけに！ ヤリス清水和夫号をフルヌードにして分かったこと【StartYourEnginesX】
新型コロナウイルス緊急事態宣言解除！ 清水和夫、ヤリスCVTで全日本ラリー＆ラリージャパンへ向け準備着々
元SKE48梅本まどかも参戦、2020年全日本ラリー開幕！ 新城ラリーへ遊びに来てくださいね！【隔週刊☆うめまど通信 vol.5】
表彰台も経験！ 梅本まどか、全日本ラリーに挑戦した2019年を振り返ります【隔週刊☆うめまど通信 vol.2】
CVTでDAY1・クラス2位を獲得！ GR Tokyo Racingの長山選手にセントラルラリーの魅力を聞いてみた【CENTRAL RALLY AICHI/GIFU 2019】
【週刊クルマのミライ】高度に進化したCVTは電動車両のドライブフィールに近づく
未知のドライブ感覚にこれからの可能性を感じる【全日本ラリー参戦マシンでスポーツCVTを体験】
2017年からCVTで全日本ラリーに挑戦しているトヨタ【全日本ラリー参戦マシンでスポーツCVTを体験】
そもそも変速機は何のためにあるかを再認識【全日本ラリー参戦マシンでスポーツCVTを体験】
STIが2019年のレース体制を発表。盤石の体制で勝利を目指す！
「WRC候補地になりましたが、新城ラリーは続けます」５万人超が詰め掛けるラリーイベントの観戦レポート
新井敏弘選手が新城ラリー初優勝。2018年シーズンのタイトル獲得に華を添える
