BMWのプラグインハイブリッド「コンセプト アクティブツアラー」はFF車!【パリモーターショー】

 2012年9月27日から開催されるパリモーターショーに出品されるBMWのショーカー『コンセプトアクティブツアラー』が発表されました。

これはフロントエンジンのハイブリッドカー。しかも外部充電に対応したプラグインハイブリッドのスタディモデルということです。

フロントに横置きされるエンジンは伝統のストレート6に由来するという1.5リッター3気筒、それにより発電機を回すと同時にフロントタイヤを駆動(!!)するということ。 プロペラシャフトのない床下にはリチウムイオンバッテリーが置かれています。もっとも、リヤにはモーターが置かれ、必要に応じてリヤタイヤを駆動するといいます。フル充電状態からであれば、電気モーターだけで30kmの航続距離を有するということです。

この1.5リッターエンジンと電気モーターを合わせたシステム出力は140kW(190馬力)以上ということですが、想定されている燃費は2.5L/100km(≒40km/L)未満、CO2排出量は60g/km未満となっています。

ボディサイズは、全長4350mm、全幅1834mm、全高1560mm、ホイールベース2670mm。フロント横置きエンジンや高いルーフラインを採用したことにより、キャビンスペースに余裕が生まれたのがアピールポイントとのこと。

そのインテリアでの注目点は、情報表示部分です。インパネ中央のモニターは存在感からしてインパクト大。またステアリングの向こうにはコンパクト・セグメントとしては初めてとなるフルカラーヘッドアップディスプレイが確認できます。

 

コンセプトアクティブツアラーの屋根は、「クールシェード・パノラマルーフ」と呼ばれるSPDテクノロジーを使ったガラスルーフとなっています。スイッチひとつで、ガラスの分子構造を変えることができる、この技術により、求める明るさや温度に合わせて透過率をコントロールできるということです。

 

コンパクト・セグメントながらリヤシートの快適性に留意しているのも、コンセプトアクティブツアラーの特徴です。ロングホイールベースとリヤの居住性を意識したルーフ形状によってスペースの余裕は高いということ。また折りたたみ式テーブルや液晶モニターなどショーファードリブン並の快適装備も用意されるということです。

 

すでにミニではFFを展開しているBMWグループですが、この「コンセプト アクティブツアラー」は、将来的にBMWブランドからもフロント横置きエンジンモデルが市販されるということを示すショーカーとなりそうです。
(山本晋也)

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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