工藤貴宏の最新記事一覧
工藤貴宏
1976年長野県生まれ。自動車雑誌編集部や編集プロダクションを経てフリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジンのマツダCX-5。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。
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賛否両論のクルマのタッチパネル。日産・スカイラインの操作性が実はとっても優れていた！
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ボルボ・V60のPHEVの実燃費は2割増し。ガソリン車との実質的な価格差100万円をどう考える？
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ボルボ・V60のガソリン車とPHEVでは、車体の中央に実用面の違いがあった！ 独特のバッテリー搭載位置が生み出す○と╳
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ふと考えてみた。新型スープラの価格690万円は高いのか？ あのクルマと比べるとどう!?
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「王冠」ではなく「皇冠」。中国のクラウンは「らしさ」が特徴!?【上海国際モーターショー2019】
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レクサス初のミニバン「LM」はラグジュアリー・ミニバンではなく「ラグジュアリー・●●●●」!?【上海国際モーターショー2019】
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なんと車内にロールバー（のようなもの）が！ レクサスLMのパーティションの秘密とは？【上海国際モーターショー2019】
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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３列シートの設定も!? レクサス初のミニバン「LM」のラインナップは？【上海国際モーターショー2019】
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レクサス初のミニバン「LM」。発売はいつから? 日本で売るの?【上海国際モーターショー2019】