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■3ドアの「90(ナインティ)」、5ドアの「110(ワンテン)」を設定し、5ドアは「5+2」の7人乗りも設定
実際にはオフロードコースを走る機会はほとんどなくても、タフなエクステリア、機動力の高さを物語る無骨なエクステリアデザイン、さらにラダーフレーム、前後リジッドアクスルなどのメカニズムにより、オフロード系SUVは、一部のファンから熱烈な賛同を得ています。
![ランドローバー ディフェンダー](https://clicccar.com/uploads/2020/06/LANDROVER_DEFENDER_20200617_14-20200617134234-800x533.jpg)
現在ではスズキ・ジムニー、ジープ・ラングラー、メルセデス・ベンツGクラスなどのモデルがあり、日本でもオフロード系SUVの人気モデルになっています。そして、悪路走破性の高さといえば、ランドローバー・ディフェンダーも忘れてはいけません。2020年6月17日に日本で正式発表された新型は、待望の正規導入になります。
![ランドローバー ディフェンダー](https://clicccar.com/uploads/2020/06/LANDROVER_DEFENDER_20200617_27-20200617134643-380x253.jpg)
ランドローバー90/110/127、そして先代となる初代ディフェンダーは、軍用にも使われるタフな悪路での走りが特徴で、現在も並行輸入でも人気を集めています。