塚田勝弘 
トヨタ・アクアが出る前、一部報道で「ヴィッツ・ハイブリッド？」と噂されていましたが、ハイブリッド専用車としてアクアが登場し、現在のようにプリウスと人気を二分する国民車的存在になったのはご存じのとおりです。
2017年1月12日、マイナーチェンジを受けたトヨタ・ヴィッツ。その目玉は「本当に出た」ハイブリッド仕様で、エンジンやモーター、インバーターなどの制御が改良された1.5Lのハイブリッドシステム「THSⅡ」を搭載し、JC08モード燃費は34.4km/Lを達成。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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