■ミニバンではなく大型クロスオーバーSUVに
先日、ルノー新型モデルのプロトタイプをカメラが捉えましたが、その市販型デザインを大予想しました。
スペインで捉えたプロトタイプは、オーストラルに似ていますが、より長いリアオーバーハングが確認できるほか、ルーフラインが異なり、リアエンドが新設計されていました。
そのサイズ感から、おそらく3列7人乗りレイアウトで、後席乗員用の十分なスペースと、ラゲッジルームを備えたオーストラルのミニバンバージョンと予想しましたが、ミニバンではなく大型クロスオーバーSUVである可能性が高いことがわかりました。
エスパスは、1980年代から大型MPVやミニバンとして、ルノーのラインナップに欠かせない存在でした。
第5世代となる現行型は2015年に発売。2020年にはクロスオーバースタイルを採用してフェイスリフトされましたが、人気の低迷から2022年末までに廃止されると予想されています。ただし、次のバージョンではボディの改造が行われるようなのです。
おなじみMr. Nikita Chuickoから提供されたCGは、基本的に新しいルノー「オーストラル」ですが、3列目を収容するためにリアエンドが拡大されています。これは、プジョー3008と5008の関係に似ているかもしれません。
ただし、エスパス ミニバンの終了とエスパスラージSUVの登場は、現時点では確認されていないほか、市販時にはエスパスの名前を採用する可能性もあるものの、「オーストラル エスパス」となるのか、単に「エスパス」となるかも明らかになっていません。
オーストラル エスパス/エスパス(仮)のワールドプレミアは、最速で10月17日開幕のパリモーターショーと噂されており、そのすべてが明かされるまであと僅かです。