スバル レヴォーグ STIスポーツは、2.4リットル水平対向4気筒ターボをWRXから流用!?

■「レヴォーグ STIスポーツ」は2021年10月に登場か?

スバルは9月に入り、主力スポーツセダン・新型「WRX」を発表しましたが、その2.4リットル水平対向直列4気筒ターボエンジンを「レヴォーグ」に移植することがわかりました。

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スバル レヴォーグ

レヴォーグは「LEGACY」「REVOLUTION」「TOURING」の単語を組み合わせた造語で、「インプレッサ」をベースに開発されたスポーツワゴンです。初代は2014年に誕生、現行型は2020年に発売されています。

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スバル レヴォーグ

現行型レヴォーグには高性能な派生モデルは存在せず、最高出力178psを発揮する1.8リットル水平対向4気筒ターボエンジンのみがラインアップされています。搭載される「CB18」型エンジンは先代よりも効率的ではありますが、パフォーマンスを期待する顧客には満足されていないのが現状です。

そこで新型「WRX」が搭載する、2.4リットル水平対向直列4気筒ターボ「F24」型エンジンを「レヴォーグSTIスポーツ」を設定するといいます。

WRXでは最高出力275ps・最大トルク349Nmを発揮、6速マニュアルミッション、または無段変速機「Subaru Performance Transmission」(スバル・パフォーマンス・トランスミッション)と組み合されますが、レヴォーグではそのデチューンバージョンが予想され、CVT「リニアトロニック」を採用、駆動方式は全輪駆動が予想されます。

パフォーマンスモデルとなる「レヴォーグSTIスポーツ」は、2021年10月に設定されると思われます。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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