ポルシェ「911 GT3」が992.2世代へアップデート! 電動化は見送りか!?

■新設計された後部エアインテークでさらなるパワーを引き出す

ポルシェは現在、「911」ファミリーの大幅改良(992.2世代)に着手していますが、パフォーマンスモデル「911 GT3」市販型プロトタイプをカメラが捉えました。

ポルシェ 911 GT3 改良型プロトタイプ スパイショット
ポルシェ 911 GT3 改良型プロトタイプ スパイショット

最新のGT3は2021年6月に登場、これが初の大幅改良となります。

これまでフロントバンパーには現行型のダミーコンポーネントが装着されていましたが、最新プロトタイプでは、パネルで量産型デザインが隠されています。また、LEDデイタイムランニングライトとインジケーターが統合された新しいヘッドライトが確認できます。このライトには、最大600m先の道路を照らす、強力なハイビームを備えた新開発のHDマトリックスLEDが装備されます。

ポルシェ 911 GT3 改良型プロトタイプ スパイショット
ポルシェ 911 GT3 改良型プロトタイプ スパイショット

後部では、スリムなテールライトの一部が露出、新設計されたインテークが配置されており、高回転エンジンから、さらなるパワーを引き出すのに役立ちます。また、ダウンフォースを強化するスワンネックのリアウイングや改良されたディフューザーも見てとれます。

インテリアで最大の注目は、フルデジタルインストルメントクラスターを備えた改良されたダッシュボードで、EVサルーン「タイカン」や、アップデートされた2024年型カイエンに搭載されているものと似たものになるはずです。

現行型のスペックは、4.0リットル自然吸気の水平対向6気筒エンジンに、6速マニュアルトランスミッション、または7速PDKが組み合わされ、最高出力502ps・最大トルク469Nmを発揮しますが、992.2世代では現行型「GT3 RS」の525psに匹敵するパワーが噂されています。

992.2世代では一部モデルにハイブリッド技術が投入、電動化が噂されていますが、GT3では見送られる可能性もありそうです。

911 GT3改良型のワールドプレミアは、最速で2024年内と予想されます。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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