フォルクスワーゲンの「GTI」も電動化! 初のEVモデル「ID.GTI」は2026年に登場

■何らかの模擬トランスミッションが搭載される可能性も

フォルクスワーゲンのデザイン責任者であるアンドレアス・マインド氏は、初の電動GTIが2026年に量産型で登場し、おそらくフォルクスワーゲン「ID.GTI」と呼ばれることになると認めました。また同氏のインスタグラムでは、デザイナーは身分証明書と一緒にオリジナルのMk1 GTIのスケッチを投稿しています。

フォルクスワーゲン ID. GTIコンセプト
フォルクスワーゲン ID. GTIコンセプト

同氏は「ゴルフGTIは1975年のフランクフルトモーターショーで初めて発表され、5,000台が生産されました。現在までに、280万台以上を販売しました。そして2026年にはGTI史上初めてEV化がされます」と語っています。

フォルクスワーゲン ID. GTIコンセプト
フォルクスワーゲン ID. GTIコンセプト

同ブランドは、2023年「IAAモビリティ2023」にて「ID.GTIコンセプト」をワールドプレミアしましたが、ID.GTI市販型に大きな影響を与えそうです。

スペックや仕様は一切明かされていませんが、市販型ではフロントに搭載された282psの電気モーターによって駆動されることになりそうです。

また小型バッテリーを組み合わせることで、後続距離は470マイル(756km)と予想されます。キャビン内では、フルデジタルインストルメントクラスター、および12.9インチのインフォテインメントタッチディスプレイを搭載。

ID. GTIには純正のマニュアルトランスミッションは搭載されませんが、ヒュンダイ・アイオニック5Nのような何らかの模擬トランスミッションが搭載されると考えられています。

 

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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