トヨタ新型「カムリ」にアフターマーケット業界からも熱視線! 過激エアロボディをデザイナーが提案

■エアスクープを配置、よりダイナミックなボンネットフード

トヨタは11月に主力セダン「カムリ」新型をワールドプレミアしましたが、アフターマーケット業界からも注目が集まっています。早速、デザイナーのZephyr Designzがワイドボディキットを提案しました。

トヨタ カムリ カスタムカー 予想CG
トヨタ カムリ カスタムカー 予想CG

シャープでドラマチックなデザインで印象的と評されている新型カムリですが、同氏は、フロントとリアの両方に劇的なフレアアーチを備えたワイドボディキットを装着。新型カムリの顧客への納車はまだ始まっていないため、この作品は仮想の領域を出ていませんが、劇的なカスタムにも非常に適していることがわかります。

トヨタ カムリ カスタムカー 予想CG
トヨタ カムリ カスタムカー 予想CG

ワイドボディキットには、黒で仕上げられたシャープな新しいグリル、新しい形状のエアインテーク、拡張されたスプリッターなどを装備。エアスクープを配置、よりダイナミックに設計されたボンネットも取り付けられ、カムリに驚くほど威圧的な外観を与えています。

側面では、サイドスカートを拡大、足回りでは、シルバーのスポークとクローム仕上げのリムを備えたHRE Performanceの「S1SCシリーズS104SC」 ホイールのセットが確認できます。

リアエンドでは、ブラック加工されたLEDテールライト、リップスポイラー、大胆なディフューザー、F1にインスパイアされたサードブレーキランプを装備、クローム仕上げのクワッドエキゾーストパイプで仕上げられています。

トヨタ カムリ カスタムカー 予想CG
トヨタ カムリ カスタムカー 予想CG

パワートレインは、V6に別れを告げ、2.5リットル直列4気筒エンジンとシングルモーターを積んだハイブリッドがそのまま搭載することを想定しているとのことです。

今後、アフターマーケットから様々なボディキットが販売されると思われますが、トヨタがTRDバージョン、あるいはGRスポーツや本格的なGRモデルを作るのであれば、この提案されたCGからインスピレーションを得れば迫力倍増しそうですね。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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