フォードの開発車両を鮮明にスクープ。 VWと提携で新たな電動SUV発売へ

■ID.3、ID.4などを支えているVWの「MEB」プラットフォーム採用

フォードが開発中の新型ミッドサイズEVクロスオーバーSUV、市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

フォード ミッドサイズクロスオーバー 市販型プロトタイプ スパイショット
フォード ミッドサイズクロスオーバー 市販型プロトタイプ スパイショット

フォードは2022年3月、フォルクスワーゲン(VW)グループとeモビリティ分野での提携を強化することを発表。プラットフォームを共有し、同じ工場でクルマを製造することを含む契約を結びました。

このプラットフォームの1つは、ID.3、ID.4などを支えているVWの「MEB」で、今後フォードのクロスオーバーに流用されます。

フォード ミッドサイズクロスオーバー 市販型プロトタイプ スパイショット
フォード ミッドサイズクロスオーバー 市販型プロトタイプ スパイショット

すでにフォードはこの提携により、今後7つのEVを導入することを発表。

これには、乗用車3台と商用車4台が含まれますが、今回捉えたのは、3つの乗用車のうちの1つとみられます。

このモデルの詳細は明らかになっておらず、現段階で判明しているのは、マスタング マッハEよりも小さく、プーマよりも大きいミッドサイズのEVクロスオーバーSUVで、VW「ID.4」に似ているボディサイズ、およびシルエットということです。

現在、車名も確定されておらず、「ミッドサイズクロスオーバー」と呼ばれていますが、今後「スポーツ クロスオーバー」も続くと予想されています。

フォード ミッドサイズクロスオーバー 市販型プロトタイプ スパイショット
フォード ミッドサイズクロスオーバー 市販型プロトタイプ スパイショット

エクステリアデザインはボクシースタイルを採用、スリムなLEDヘッドライトを装備し、角張ったテールゲートなど、エクスプローラーからインスピレーションを得たデザインとなりそうです。

フォードによると、このモデルは2023年内にヨーロッパで発売され、WLTPテストでの予測航続距離は500km、ドイツのケルンにあるブルーオーバルの工場でこの車両が製造される予定となっています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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