永光やすの 
目次
■ついにボクも結婚、そして父になりました♪
●仲間のレースをサポートし、レースに関わる新たな道も開いてみた
皆さんこんにちは。井出有治です。
10月に入り、一気に秋を感じるようになってきました。長引く暑さもちょっとずつ息をひそめ、朝夕はだいぶ肌寒くなってきたので、皆さん、出掛ける際には羽織るものを1枚、忘れずに！
先日、クリッカーでも報告がありましたが、2022年のスーパーGTに、NISSAN GT-R NISMO GT3でGT300に参戦していましたが、残念なことに第3戦の鈴鹿を最後にレース参戦休止…ということになってしまいました。
要因は様々あるのですが、4年振りの参戦で気合万全、ポイントも着々と重ねていただけに…ホントに残念でなりません。
最終戦だけでもなんとか出たいな、なんてことも思ってはいるのですが、そんなに簡単なものでもないのがスーパーGT。
自分で言うのもなんですが、これまでもレースキャリアの中でいろんな苦労をしてきたので、こんなことがあっても『あのときの辛さ』に比べたら…と思って、気持ちを落ち着かせています。
●F1日本GPにて2022F1ドライバーズチャンプがマックス・フェルスタッペン選手に決定！
これを書いている10月9日（日）は、F1日本GP決勝日。雨によりスタート後すぐに赤旗中断。2時間以上もの中断後、残り30分強、29周というスプリントレースのようなレースが行われました。
結果、フェルスタッペン選手が優勝、そして2022ドライバーズチャンプが決定しました。
おめでとう、マックス！
今シーズンのHONDAパワーユニットのパフォーマンスはパワーだけでなく、信頼性の高さに驚かされました。エンジンパワーがあるから、マシンのセットアップもより高いダウンフォースレベルで戦うことができる強みがありましたね。
まあドライバーのフェルスタッペン選手が常に速さを見せていたのは、誰もが理解しているはず。
その中で、イメージとしては荒々しい走りのフェルスタッペン選手ですが、今シーズン、ボクが観ていて凄いと思ったのは、“タイヤマネージメント”の上手さの成長にあります。
鈴鹿でもインターミディエイトタイヤを速いペースで走りながらも、最後まで上手く使いこなし、ライバルのルクレール選手を20秒近くも離していました。
今のマックスは速さだけでなく、上手さが加わったことで、ライバルたちに付け入らせない“無敵状態”なので、来季も暴れてくれそうですね！
●2021年スーパー耐久の仲間のレースをサポート
『Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS（ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイAWS）』というレースをご存じですか？
名前の通り、マレーシア、日本（鈴鹿、富士、SUGO、岡山国際）と、アジアを転戦するレースです（※最終戦のインドネシアは中止になってしまいました）。
このレースのジャパンカップ（JAF戦）に、2021年スーパー耐久レースST-Xクラスを共に戦った、植松忠雄選手率いるTeam Uematsu（チーム・ウエマツ／パートナーは内田優大選手）がMcLaren（マクラーレン）720S GT3で、GT3クラスのAm（アマドライバーズ）に参戦。
ボクもフリー走行でマシンのバランスチェックをしたり、アドバイザーとして富士と岡山のレースをサポートしました。
このレースは、クリッカーのやすのさんは「クラスだのカテゴリーだのドライバーだのによるクラス分けが多すぎてよく分からん（怒）」とブツブツ言っていますが（実際にリザルトだけ見ると区別がつきにくい）、GT3／GT4の中でもプロ、シルバー、ブロンズ、アマとかドライバーの組み合わせでクラス分けがあったり、FIA戦、JAF戦でも違ったり、またオーバーオール（GT3、GT4別の全クラスによる順位付け）もあったり…。
まぁとにかく、植松選手はジャパンカップのGT3・アマ・ドライバーズにエントリー。
レースは土曜日に予選、レース1。日曜日にレース2と、なかなか忙しい！ レース結果は…。
【Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS／ジャパンカップ】
Team Uematsu（McLaren 720S GT3）
■鈴鹿サーキット（7月14日～17日）
レース1 3位
レース2 リタイヤ
■富士スピードウェイ（7月22日～24日）
レース1 1位
レース2 3位
■SUGO（8月19日～21日）
レース1 1位
レース2 3位
■岡山国際サーキット（9月23日～25日）
レース1 1位
レース2 2位
結果、ジャパンカップ GT3・アマ・ドライバーズで、チーム・ウエマツがシリーズタイトルを手にしました。
最終戦の岡山戦レース2では、タイトルが決まるプレッシャーの掛かったレースでしたが、植松選手・内田選手は終始落ち着いた走りでラップを重ねていたので、安心して観ていられました。
おめでとうございます！
なんだか、ボクも新しいジャンルのお仕事を開拓したみたいな！
●ついに結婚し、新米パパになりました♪
報告がと～っても遅くなりましたが、ボク、井出有治は、今年1月に亡くなった母の誕生日である4月22日に、入籍・結婚をしました。
妻は一般の方なので詳細は控えますが、地元・埼玉で知り合い、コロナ禍の中、共に助け合ってきました。
そして、9月20日、第一子の女の子を授かり、ついにボクはパパになりました！
予定よりも1ヵ月ほど早く産まれたこともあり、出生時の体重は2350gと小さかったのですが、とても元気に生まれてくれました。
名前は『琴葉（ことは）』と命名しました。
”琴”の音の様にみんなの心を癒し和ませ、”葉”の様に太陽の光をたくさん浴びてすくすくと育ってもらい…という思いです。
ずっと「有治の孫を見たい！」と言い続けていた母に抱いてもらえなかったが、本当に心残りです…。
もうね、可愛くってしょうがないんです！ あんなに小さな手でボクの指を強く握られちゃうと、何があっても守りたいと思いました。
今後はレースはもちろん、父親として頑張りますので、変わらぬ応援、よろしくお願いいたします。
（文：井出 有治、永光 やすの／画像：Team Uematsu、井出 有治）
【関連リンク】
井出有治オフィシャルwebサイト
https://www.yuji-ide.com/
【関連記事】
- 井出有治×道上龍のBUSOU Drago CORSE、Rd.4富士からスーパーGT参戦一時休止へ。その真相とは？
https://clicccar.com/2022/08/13/1210280/ - 実効空力エアロパーツが効く！普通のフィットが「モデューロX」になるとバランス良くスポーティに【FIT e:HEV Modulo X 井出有治ワインディング試乗・評価】
https://clicccar.com/2021/12/17/1140877/ - ドリフト派押しのヤンチャなGR86を井出有治が乗ったら、峠の速度域ならしっかりとグリップ感も味わえた
https://clicccar.com/2021/12/05/1139961/ - 井出有治のスーパー耐久レース、ドライバーとしての2021ラストレースでシリーズ2位確定！第5戦鈴鹿は予選1位、決勝4位で表彰台乗れず
https://clicccar.com/2021/10/21/1126950/ - 情熱のトヨタ「GR86」とクールなスバル「BRZ」、元F1ドライバー井出有治が全開にして分かったこと
https://clicccar.com/2021/07/26/1103574/
