第7戦オートポリス GT300予選、埼玉トヨペットGB GR Supra GTが2年ぶりの優勝【SUPER GT 2022】

■トップ2台が激しくバトルした序盤

10月1日（土）、2日（日）に大分県オートポリスで開催の2022 AUTOBACS SUPER GT第7戦「FAV HOTEL AUTOPOLIS GT 300km RACE」。2日には決勝レースが行われました。

今回のオートポリス戦は10月にもかかわらず夏を思わせるような陽気の中で行われ、決勝レースが間もなく行われるという13時30分の段階では気温は昨日と変わらずの25度ですが、路面温度は予選時を上回る43度となり日差しの強さが感じられます。

全車がスターティンググリッドへと並ぶ予定ではあったものの、18号車 UPGARAGE NSX GT3はマシントラブルのためピットスタートとなり、GT300クラスは26台のグリッドとなりました。

そして13時35分、交通安全啓発のために大分県警察の白バイやパトカーが先導するパレードラップ、そしてフォーメーションラップと続き65周のレースがスタートします。

オープニングラップはポールポジションの61号車 SUBARU BRZ R＆D SPORTがトップを守りますが、52号車 埼玉トヨペットGB GR Supra GTが直後に迫り、テール・トゥ・ノーズのドッグファイトを展開。

その後方では予選3番手だったmuta Racing GR86 GTが出遅れ、3番手に88号車 Weibo PrimezランボルギーニGT3、65号車 LEON PYRAMID AMG、55号車 ARTA NSX GT3と続きます。

10周目になると、GT500クラスがGT300クラスを追い抜いていくために大混戦となります。抜いていくGT500マシンをうまく使った埼玉トヨペットGB GR Supra GTが、SUBARU BRZ R＆D SPORTを抜いてトップとなります。

また15周目には15番手を争っていた5号車 マッハ車検エアバスターMC86マッハ号と87号車 Bamboo Airways Lamborghini GT3が第1コーナーで接触し、マッハ車検エアバスターMC86マッハ号がコース外に止めてしまったために、FCY（フルコースイエロー）が導入。

FCYは18周目に解除されます。FCYは全車が80km/h制限となるために、それまで築いてきたアドヴァンテージが大きく変化することはありません。そのため、埼玉トヨペットGB GR Supra GTとSUBARU BRZ R＆D SPORTのトップ2台と3番手以降には大きなアドヴァンテージが残ります。

また、このトップ2台の差も徐々に開いてきて、埼玉トヨペットGB GR Supra GTが独走態勢を築きつつありました。

●埼玉トヨペットGB GR Supra GTが2年ぶりの優勝

25周目ころから各チームがドライバー交代のピット作業を行ないます。全チームがピットを終えた41周目頃、埼玉トヨペットGB GR Supra GTが変わらずトップをキープ。

2番手もSUBARU BRZ R＆D SPORでしたが、その差は8秒前後にまで開いていました。そして3番手には早めのピット作業を行なったLEON PYRAMID AMG。

その後方、4番手争いはWeibo PrimezランボルギーニGT3、ARTA NSX GT3、56号車 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R、muta Racing GR86 GT、4号車 グッドスマイル初音ミク AMGという5台の大接戦となります。そんな中、47周目にmuta Racing GR86 GTがコース外にストップ。これで2回目のFCYが導入されます。

しかし、FCYが導入されようともトップの埼玉トヨペットGB GR Supra GTは大きなアドヴァンテージもあってトップをキープ。今季初、2020年最終戦以来の優勝を飾ります。

2位はSUBARU BRZ R&D SPORT、3位は激しいポジション争いの末にLEON PYRAMID AMGが死守しました。

ドライバーランキング1位の、56号車 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rは5位となり、そのランキングトップをキープ。このレース2位となった昨年のチャンピオンSUBARU BRZ R&D SPORTが2.5ポイント差のランキング2位に浮上で、最終戦もてぎでチャンピオン争いの戦いに臨むこととなりました。

次戦、いよいよチャンピオンが決まる最終戦は11月5日（土）、6日（日）にモビリティリゾートもてぎで開催となります。

【SUPER GT2022 第7戦 オートポリス GT300 決勝結果】

順位　ゼッケン　周回数　車名　ドライバー
優勝　52　61周　埼玉トヨペットGB GR Supra GT　吉田広樹　川合孝汰
2位　61　60周　SUBARU BRZ R＆D SPORT　井口卓人　山内英輝
3位　65　60周　LEON PYRAMID AMG　蒲生尚弥　篠原拓朗
4位　88　60周　Weibo Primez ランボルギーニ GT3　小暮卓史　元嶋佑弥
5位　56　60周　リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R　藤波清斗　J.P.デ・オリベイラ
6位　4　60周　グッドスマイル 初音ミク AMG　谷口信輝　片岡龍也
7位　10　60周　TANAX GAINER GT-R　大草りき　塩津佑介
8位　96　60周　K-tunes RC F GT3　新田守男　高木真一
9位　20　60周　シェイドレーシング GR86 GT　平中克幸　清水英志郎
10位　244　60周　HACHI-ICHI GR Supra GT　佐藤公哉　三宅淳詞
11位　87　60周　Bamboo Airways ランボルギーニ GT3　松浦孝亮　坂口夏月
12位　7　60周　Studie BMW M4　荒 聖治　近藤 翼
13位　9　60周　PACIFIC hololive NAC Ferrari　ケイ・コッツォリーノ　横溝直輝
14位　11　60周　GAINER TANAX GT-R　安田裕信　石川京侍
15位　31　60周　apr GR SPORT PRIUS GT　嵯峨宏紀　中山友貴
16位　25　60周　HOPPY Schatz GR Supra　松井孝允　野中誠太
17位　30　60周　apr GR86 GT　永井宏明　織戸 学
18位　55　60周　ARTA NSX GT3　武藤英紀　木村偉織
19位　18　60周　UPGARAGE NSX GT3　小林崇志　太田格之進
20位　6　60周　Team LeMans Audi R8 LMS　片山義章　R.メルヒ・ムンタン
21位　50　59周　Arnage MC86　加納政樹　阪口良平　末廣武士
22位　60　59周　Syntium LMcorsa GR Supra GT　吉本大樹　河野駿佑
23位　360　59周　RUNUP RIVAUX GT-R　青木孝行　柴田優作
24位　22　58周　アールキューズ AMG GT3　和田 久　城内政樹
25位　5　57周　マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号　冨林勇佑　平木玲次
26位　48　57周　植毛ケーズフロンティア GT-R　井田太陽　田中優暉
27位　2　46周　muta Racing GR86 GT　加藤寛規　堤 優威

（写真：吉見 幸夫／文：松永 和浩）