VW改良新型トゥアレグを大予想。これが最後のガソリンエンジンか？

■グリルと一体化するLED、ラジエターグリルはより大胆に

先日、フォルクスワーゲン（VW）の旗艦クロスオーバーSUV「トゥアレグ」改良新型プロトタイプを初めて捉えましたが、その最終デザインを大予想しました。

初代トゥアレグは2002年、ポルシェと共同開発により誕生。第3世代となる現行型は2018年に登場しており、これが初の大幅改良となります。

最も大きな進化がみられるのはフロントエンドです。ラジエターグリルは、トゥアレグをよりダイナミックな外観にする新設計の下部セクションに新設計されることが期待されています。ヘッドライトのアウトラインに変更はないかもしれませんが、内部LEDデイタイムランニングライトがより滑らかデュアルL字ラインになり、グリルのクロームトリムと接続する可能性があります。またフロントバンパーのコーナーエアインテークは、よりスポーティなブラック仕上げがなされています。

後部ではテールライト内部のグラフィックを新設計、シンプルなLED2本線が配置されているようです。

キャビン内では、12インチのデジタルインストルメントクラスターと15インチのインフォテインメントタッチスクリーンを備える「イノビジョンコックピット」がすでに採用されているため、改良新型では更新されたソフトウェアを取得、より高度なADASを搭載すると思われます。

現在のトゥアレグは、アウディ Q7／Q8、ポルシェ カイエン／カイエンクーペ、ベントレー ベンテイガ、ランボルギーニ ウルスら、多くのSUVと「MLB Evo」アーキテクチャを共有。改良新型でも、3.0リッターV6 TDIディーゼル、3.0リッターV6 TSIガソリン、プラグインハイブリッドV6 TSI、パフォーマンス重視の「R PHEV」などがキャリーオーバーされる見込みですが、ディーゼルに関しては、より厳しい排出規制のために特定の市場から外される可能性があるようです。

トゥアレグ改良新型のデビューは、2023年初頭と予想され、これが最後のICE搭載トゥアレグとなると予想されています。

(APOLLO)