平塚 直樹 
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■新排ガス規制対応でマイナーチェンジ
カワサキは、スポーティなライディングフィールとツーリングでの快適性を両立した大型スポーツツアラー「ニンジャ1000SX」をマイナーチェンジし、2022年7月15日（金）に発売することを発表。
新型は、令和2年排出ガス規制へ適合させると共に、より精悍なイメージを醸し出す赤黒のニューカラーを設定しています。
●スポーティなスタイルとツーリングに最適な機能を両立
ニンジャ1000SXは、1043cc・並列4気筒エンジンを搭載するスポーツツアラーです。
外観は、スーパースポーツスタイルのフルフェアリングデザイン、片側1本出しマフラーなどを採用。全灯にLEDを身に纏うなどで、スポーティかつダイナミックなスタイリングを演出しています。
また、ツーリングでの高い積載性を誇るパニアケース（別売り）は、車体と一体感のあるデザインを実現。簡単に脱着できる利便性の良さも兼ね備えます。
さらに、クラッチ操作なしでシフトチェンジを可能にする「KQS（カワサキクイックシフター）」、設定したスピードでの巡航を可能にする「エレクトロニッククルーズコントロール」など、先進の電子制御システムも装備します。
加えて、「KTRC（カワサキトラクションコントロール）」や「パワーモード」と連携する包括的なモードセレクト機能「インテグレーテッドライディングモード」も採用。ライディング条件などに応じて、トラクションコントロールおよび出力特性の設定を「スポーツ」「ロード」「レイン」の3種類から選択できるほか、好みの設定が記憶可能な「ライダーモード」も備えます。
ほかにも、最適化されたシート形状、角度調節が可能なウインドシールド、標準装備されたグリップヒーターやETC2.0車載器キット、ヘルメットロックにより、高い快適性も確保。
インストゥルメントパネルには、スマートフォン接続機能を備えた4.3インチフルデジタルTFTカラー液晶スクリーンを採用し、ライダーの幅広いニーズに応えます。
●新排ガス規制に対応しつつ高パワーを維持
その新型では、前述の通り、エンジンを令和2年排出ガス規制へ適合させつつも、最高出力141ps/10,000rpmという高出力はそのまま。
ボディカラーには、新色の「メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック」を採用したほか、従来からの「エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック」も継続し、計2色で展開します。
なお、価格（税込）は、159万5000円。1ヵ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換（オイルフィルター含む）を無償で受けられる「カワサキケアモデル」対象車種となっています。
（文：平塚 直樹）
