トヨタ スープラ「GRMN」は1000万円オーバーで発売か!? 540馬力を発揮で全輪駆動化も?

■BMW M3の心臓部移植、最新情報を元に予想CGでプレビュー

トヨタは現在、2ドアスポーツカー「スープラ」の最強モデルとなる「GRMN」バージョンを開発していると見られますが、その最新情報により予想CGを製作しました。

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トヨタ スープラ GRMN 市販型 予想CG

「GR」シリーズはベーシックなスポーツモデル「GRスポーツ」、よりスポーツ性を高めた「GR」、そして頂点に「GRMN」の3段階で構成されます。

GRMNはMN=マイスター オブ ニュルブルクリンクの名が示す通り、究極の走りを追求したハイパフォーマンスモデルです。

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トヨタ スープラ USモデル

そのGRMNバージョンがいよいよスープラに設定されます。

予想されるエクステリアは、ボンネットに膨らみを持たせ、そこにエアスクープを配置、エアアウトの効率化がアップされると思われます。

フロントアンダーには大型で大迫力のアンダーグリルを内蔵し、ルーフ、リヤウイング、またアンダースカートは全てカーボンで軽量化が図られる可能性がありそうです。

仕上げはレッドのアクセントをサイドスカート、リップスポイラー、サイドスカートなどにあしらい、スポーティな装いに仕上げられることが予想されます。

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トヨタ スープラ USモデル

パワートレインは、BMW M3から3.0リットル直列6気筒ターボ「S58E30A」エンジンを流用、7速DCTと組み合わされ、最高出力は540psとも噂されています。駆動方式はFRベースですが、オプションで全輪駆動も提供される可能性がありそうです。

市販型はハイエンドグレード「RZ」をベースに開発、軽量化を図るとともに剛性も高められるでしょう。スープラGRMN市販型は最速で2023年初頭にデビュー、限定販売が予定されており、価格は1000万円程度と予想されます。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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