■ポルシェ製の高性能シングルモーターRWD電気システムが搭載の可能性
トヨタがかつて販売していた、ミッドシップスポーツ「MR2」後継モデルを予想する最新CGを入手しました。
MR2 は1984年に日本初の市販ミッドシップモデルとして誕生、1989年の第2世代を経て1999年に製造中止となりましたが、現在でもブランド最高のスポーツカーの1台として語り継がれています。
残念ながら、現段階ではトヨタにとって「最優先事項ではない」ため、短期から中期計画においてその後継モデルを復活させるつもりはないようです。
ただし、いつかはMR2新型を構築したいと考えていることは間違いなく、2019年には海外自動車ニュースサイト「Autoindustriay」のインタビューにて、同社チーフエンジニアである多田哲哉氏が「スープラ」ではBMWとタッグを組んだが、MR2ではポルシェとパートナーシップを組むことが理想だと語っています。
デザイン予想を協力してくれたのは、おなじみデザイナーのRain Prisk氏です。フロントエンドからCピラーへ滑らかなボディラインを持ち、スリムなLEDヘッドライトを搭載、第2世代より大幅に高価なイメージが感じられるデザイに仕上げられています。
もしポルシェと共同開発するならば、パワートレインは、ドイツ・シュトゥットガルトで開発されたポルシェ製の高性能シングルモーターRWD電気システムが搭載されるかもしれません。
今後、MR2後継モデルの開発車両が出現することを祈りたいところです。