元F1レーサーが4人も走る富士SUPER TEC24時間レース。井出有治もシビックTCRで24時間戦います!

■スーパー耐久レース開幕戦は、9月4~6日の富士SUPER TEC24時間レース!

●ST-TCRクラスには井出有治、山本左近、中野信治と元F1レーサーが3人も! ST-1にはスペシャルで元F1レーサー、ミカ・サロも走る!

F・Link Home CIVIC TCR
井出有治選手も乗るF・Link Home CIVIC TCR。

いよいよ今週末の2020年9月4日~6日、『富士SUPER TEC24時間レース』で開幕戦を迎えるピレリスーパー耐久レース2020(以下、S耐)。今年のS耐にはclicccarテストドライバー・井出有治選手が久しぶりに復帰することもあり、clicccarでも特に注目しています。

「コロナ禍の影響で開幕が遅れたので、日本のレースで走るのは2018年のS-GT以来、1年9ヵ月ぶり。2019の鈴鹿10Hのサポートレース、PSCJ(ポルシェ718ケイマンGT4クラブスポーツ)も走ったけどスポットだったからね」(井出)。

井出有治選手
clicccarテストドライバーでもある井出有治選手。

井出選手が参戦するクラスはST-TCR。マシンはFK7・シビックTCR、チームはFloral Racing with UEMATSU、車両名は F・Link Home CIVIC TCRです。このクラス、2020シリーズは4台がエントリーしています(※富士24時間時点)。

「コロナの影響からシビックTCRの新車納車が遅れ、2月終わりの公式テストに間に合わず…。3月頭にようやく鈴鹿でテストした時は、新車なのに不良パーツが組まれていて…ちょっとトラブルってしまいテストにならず(涙)。ピレリタイヤとのセッティングにもちょっと手こずりました。それでもなんとか方向性の確認はできました」(井出)

F・Link Home CIVIC TCRドライバー
F・Link Home CIVIC TCRは4名で24時間を戦います。

井出選手のチームは、箱乗り職人の植松忠雄選手、松本恵二さん最後の弟子・川端伸太朗選手、そして24時間のみの助っ人ドライバーとして、スーパーGT選手権(GT500・ARTA NSX-GT)やスーパーフォーミュラレース(TEAM MUGEN)で活躍する野尻智紀選手を迎え、4名体制で戦います。

富士SUPER TEC24時間レースのエントリーリストを見て見ると、ST-TCRクラスにはアウディ2台、シビック2台の4台が参加リストに名を連ねています。ライバルチームのドライバーを見て見ると…あらまぁビックリ!

#65・Audi Team Mars(アウディRS3 LMS)に山本左近選手、#97・Racer DOME Racing(ホンダ・シビック・タイプR TCR)に中野信治選手! #290・Floral Racing with UEMATSUの井出有治選手含め3名の元F1レーサーが名を連ねています。

「なかなかですね!(笑)」(井出)

ST-1クラスにも元F1レーサーがスペシャルゲストドライバーとして走りますね!

「#12 FIELD MANAGEMENT RACINGのFMR Porsche Cayman GT4に、日本でも馴染み深いマックス・サロ選手のパパ、ミカ・サロさんが参加しますね。親子共演です!」(井出)

富士公式テスト
富士公式テストでは思わぬトラブルも発生。「本番までには機嫌直してー」(井出)。

●公式テストでパワステにトラブル発生…

鈴鹿初走行から約半年後、迎えた初・富士公式テストは7月29日。井出シビックTCRにとって実質のシェイクダウンテストとなった富士のテストはどうだったのでしょう?

「梅雨明け直前だったこともあり、テストは雨が降ったり止んだりの不安定な天候でした。シビックのセッティングは順調に進められたのですが、テスト終盤、パワーステアリングにトラブルが発生! それも、ボクじゃなく野尻選手と川端選手が乗っている時に、負荷が大きくなる100Rコーナーで壊れてしまうそうです。原因は未だに解明されていないのですが、何とかレースまでに機嫌を直して欲しいですねー」(井出)。

夜間テスト
富士公式テストは夜間走行も行われました。「暗さによる恐怖感はありませんでしたよ」(井出)。

このテストでは夜間テストも行われました。井出選手のナイト走行は「2000年の鈴鹿1000km以来ですー!」という井出選手。

「でも、FSWの照明はしっかりしているから暗さによる恐怖感はありませんでしたよ」(井出)。

9月4~6日のFSWもまだまだ残暑厳しい予想…。「台風まで近づきそうな…」(井出)。マジですか!?

「2019年の24時間レースには9台の参加があったST-TCRクラスだけど、今年は4台。シーズン通しても今季は台数が少ないみたいです。それでもベストを尽くしてチームみんなで頑張ります!!」(井出)

コロナ感染対策としてマスクの着用はもちろんなので、参加する全チーム、S耐レース運営スタッフさんにとっても、特に過酷な夏の戦いが予想されます。それでも待ちに待ったスーパー耐久レース開幕戦、楽しみですね!

井出選手の乗るシビックTCR
Floral Racing with UEMATSUの F・Link Home CIVIC TCR、応援よろしく!

※動画はFloral Racing with UEMATSU富士公式練習の模様です!

(文:永光 やすの/画像:折原 弘之・井出 有治/動画:Floral Racing with UEMATSU)

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この記事の著者

永光やすの 近影

永光やすの

「ジェミニZZ/Rに乗る女」としてOPTION誌取材を受けたのをきっかけに、1987年より10年ほど編集部に在籍、Dai稲田の世話役となる。1992年式BNR32 GT-Rを購入後、「OPT女帝やすのGT-R日記」と題しステップアップ~ゴマメも含めレポート。
Rのローン終了後、フリーライターに転向。AMKREAD DRAGオフィシャルレポートや、頭文字D・湾岸MidNight・ナニワトモアレ等、講談社系車漫画のガイドブックを執筆。clicccarでは1981年から続くOPTION誌バックナンバーを紹介する「PlayBack the OPTION」、清水和夫・大井貴之・井出有治さんのアシスト等を担当。
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