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■Dピラー以降を完全にガード、アーチ型のルーフラインを持つシューティングブレーク/ファストバックが濃厚
韓国・ヒュンダイが展開する高級ブランド「ジェネシス」は、主力4ドアセダン『G70』改良型を開発中ですが、ワゴンタイプの派生モデル「シューティングブレーク」が設定されることがわかりました。
初めて捉えたプロトタイプは、Dピラー以降を完全にガード。詳細は不明ですが、アーチ型のルーフラインを持つシューティングブレーク/ファストバックスタイルが濃厚です。
また、ブラック仕上げの5スポークホイールやレッドブレーキキャリパーが確認できるほか、上下に分割されたスプリットライト、およびLEDテールライト、リアウィンドウ上部には細いサードブレーキライト、ワイドなグリルを装備、セダンの「G80」やSUVの「GV80」に触発されたエクステリアが予想されています。
キャビン内では、より大きなディスプレイ、デジタルクラスタ、新しいインフォテイメントシステムが導入されるほか、室内装飾品やトリムオプションも期待できるでしょう。
パワートレインでは、現行型に搭載されている2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーガソリンエンジンは、2.5リットユニットに変更される可能性が高く、最高出力290hp・最大トルク420Nmを発揮。6速MTトランスミッションは廃止され、8速DCTと組み合わされるほか、後輪駆動や全輪駆動のレイアウトがセレクト可能になるといいます。
G70シューティングブレークのワールドプレミアは、2021年前半とみられ、欧州市場でも展開、メルセデス・ベンツ「Cクラス ステーションワゴン」、BMW「3シリーズ ツーリング」、アウディ「A4アバント」らと市場で争うことになります。
（APOLLO）
