APOLLO 
■シルエットはコンセプトモデルがベース。ヘッドライトは個性的な丸型に変更？
トヨタは、東京モーターショー2019でフルエレクトリック・コンパクトカー「LQ」を初公開しましたが、その市販型デザインを大予想しました。
人に寄り添う新しいテクノロジーにより「新しい時代の愛車」を具現化したコンセプトカー「LQ」。
これまでにない半円ヘッドライト形状、フロントドアにはガラス面を採用するなど、大胆なデザインを特徴としています。最大の注目は「YUI」と名付けられたAエージェントの搭載で、表情や動作から感情や眠気などの状態を推定、ドライバーとの会話・コミュニケーションが大幅に進化します。
市販型のシルエットはコンセプトモデルがベースですが、量産デザインのためウインドウ部分を上下に拡張。サイドのキャラクターラインは上中下の3本ラインで立体的構成に。ウインドウはCピラーに向かって絞るデザインで、シャープな印象になることも予想されます。
また、リヤタイヤハウスの膨らみがワイド感を出し、ヘッドライトはC型から個性的な丸型デザインへ変更。プロジェクター2灯プラス、リング型ポジションとウインカーを内蔵し、ワイド感を強調させた縦型LEDが搭載される可能性もありそうです。
内部には、リチウムイオン電池、大容量の54.3kWhバッテリーを搭載し、モーター出力204psを発揮。フル充電による航続は300km程度と予想されます。
ボディサイズは全長4,530mm、全幅1,840mm、全高1,480mm、ホイールベースは2,700mmと、コンセプトモデルに近いサイズとなりそうです。
コンセプトモデルの安全装備ではレベル4自動運転技術を搭載。駐車場において乗降場と駐車スペース間で無人自動運転ができる「無人自動パーキングシステム」、ドライバーの視線移動を低減する「AR-HUD」、ドライバーの状態に合わせ、シートに内蔵の複数のエアブラダー（空気袋）、空調機能で覚醒やリラックスをサポートする世界初の覚醒・リラックス誘導機能付きシート、ドライバーに路面状況を知らせたり、車内外のコミュニケーションが可能なヘッドライト技術など近未来技術が満載でしたが、これらが市販型でどこまで反映されるか注目されます。
市販型のワールドプレミアは今秋と予想。発売は2021年に期待されています。
（APOLLO）
