萩原 文博 
続いては搭載しているパワートレインです。
RAV4は高い熱効率を実現した2L直4ガソリンエンジンと2.5L直4ガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車の2種類を用意。2Lガソリン車は最高出力171ps、最大トルク207Nmを発生。燃費性能は新方式のWLTCモードで15.2km/L（FF車は15.8km/L）を実現しています。一方の2.5Lハイブリッド車のシステム最高出力は4WD車が222ps、2WD車は218psを発生。WLTCモード燃費は20.6〜21.4km/Lを実現しています。
ハリアーに搭載されているのは、最高出力151psを発生する2Lガソリンエンジンをはじめ、最高出力231psを発生する2Lガソリンターボエンジン、そして2.5Lガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドの3種類。燃費性能はJC08モードで2Lガソリン車が14.8〜16.0km/L、2Lターボ車が12.8〜13.0km/L、そして2.5ハイブリッド車は21.4km/Lとなっています。
エクストレイルは最高出力147psを発生する2Lガソリンエンジンとこのガソリンエンジンに41psを発生するモーターを組み合わせたハイブリッドシステムの2種類。JC08モード燃費はガソリン車が15.6〜16.4km/L、ハイブリッド車は20.0〜20.8km/Lとなっています。
CX-5は最近になってパワートレインを追加し最も多彩になりました。最高出力156psを発生する2Lガソリンエンジンをはじめ、最高出力188〜190psの2.5L自然吸気、最近追加された最高出力230ps、最大トルク420Nmを発生する2.5Lガソリンターボ。そして最大トルク450Nmを発生する2.2Lディーゼルターボの4種類。燃費性能はより実走行に近いWLTCモードで2Lガソリン車は14.6km/L、2.5L自然吸気車が13.0〜13.8km/L、2.5Lターボ車が12.2〜12.6km/L。そして2.2ディーゼルターボ車は16.6〜19.4km/Lです。
そしてフォレスターは最高出力145psを発生する2Lガソリンエンジンと13.6psを発生するモーターを組み合わせたe-BOXERと呼ばれるマイルドハイブリッドと最高出力184psを発生する2.5L自然吸気エンジンの2種類。燃費性能はWLTCモードで、e-BOXER車が14.0km/L、2.5L車が13.2km/Lとなっています。
ハリアーの2Lターボ車だけがハイオク仕様ですが、そのほかのガソリン車はレギュラー仕様で、CX-5のディーゼルは軽油です。一見するとハリアーの燃費がよく見えますが、これは測定方式の古いJC08モードでのもの。より実走行に近い新方式のWTLCモードはJC08モードよりも厳しい数値となるので、最新のダイナミックフォースエンジンを搭載したRAV4の燃費性能が優れていると言えます。
