萩原 文博 
●アメリカにも上陸したSTIの「Sシリーズ」、日本での最新モデル「S208」の中古価格は？
東京オートサロン2019の興奮冷めやらぬ日本時間2019年1月14日深夜、デトロイトモータショーでスバルテクニカインターナショナル（STI）はSTIが手掛けるコンプリートカーの最高峰「Sシリーズ」初となる米国市場向けモデル「S209」を発表しました。
S209はSUBARU WRX STIをベースにしたコンプリートカーで、エンジンや足回りを専用開発し、内外装にも専用装備を加えたモデル。STIの考える「速さ」の究極形である「ドライバーの意のままに操れる速さ」を実現させるために、大幅な性能向上を達成しています。
S209は日本仕様とは異なる2.5L水平対向ターボエンジンに専用チューニングを施し、外観もフロントとリアにワイドフェンダーを装着するなど、かなりアグレッシブな外観デザインとなっています。
米国市場向けとはいえ、新型のS209が登場したことにより、俄然注目が集まるのが日本市場におけるSシリーズの最新モデルS208の中古車です。ここでは、S208の最新の中古車事情を見てみましょう。
S208は2017年10月25日東京モーターショーにて発表されました。標準仕様100台、NBRチャレンジパッケージ仕様350台の合計450台の限定車に対して、5倍以上の2619人が応募。車両本体価格は624万6000〜710万6400円と高額にもかかわらず手に入れるだけでも大変な稀少車でした。
S208はWRX STIをベースした“Sシリーズ史上最高の性能と質感を実現した究極のドライビングカー”を実現するため、SUBARUとSTIが共同して、エンジンや足回りを専用開発し、さらに内外装にも専用装備を追加したSUBARUハイパフォーマンスカーのトップエンドモデルです。
最高出力329psまで出力向上した2L水平対向ターボエンジンをはじめ、ボディにはフレキシブルタワーバーをはじめ、STI独自のパーツやカーボンルーフを採用。可変減衰力フロントサスペンション、そしてフロント＋リアのアクティブ・トルク・ベクタリングの効果によって強靱でしなやかな乗り味とシャープなコーナリングを実現しています。
加えてドライカーボンリアスポイラーやSTI製バケットタイプフロントシートを採用するなど、走りへの期待感、所有する歓びを感じることのできる特別な仕様が施されたモデル、それがS208なのです。
