【新型カローラ ハッチバック(仮称)試乗】6MT仕様は変速時のブリッピングコントロールを採用し、4輪独立サスも好印象。スポーツ走行が楽しい!

それにしても……これが「あの」カローラの動きとはにわかには信じられない若々しさです。12代目にしてカローラはまさに「生まれ変わった」印象です!

(写真/冨士井明史 動画・文/ウナ丼)

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ウナ丼

動画取材&編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
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