価格は250万円〜。ロードスターが新車以上になるマツダのレストアメニューを徹底解説

■対象車両はNA6のみ

「当面の」という注釈がつくようですが、対象車両はNA6のみとなりました。初代ロードスターの1989年9月1日の発売から1993年7月のマイナーチェンジまでの、B6-ZE型1597cc直4DOHCエンジンを搭載したモデルです。

同じ初代ロードスターでも1.8Lエンジン搭載のNA8は対象外となります。また、NA6の中でもグレードにより対象から外れるものがあります。

レストアの対象はベースグレードのほか、アルミホイールなどが装備されるスペシャルパッケージ、Vスペシャル、Jリミテッドの各限定車。Sスペシャル、Sリミテッド、M2は今回の対象から外れました。

対象モデル・グレードが限定されるのは、専用装備となっていたダンパーなどのメーカー系カスタマイズパーツの再調達が、今回のレストアサービス開始アナウンスまでに難しかったため。サプライヤーとの調整で供給状況が変わった場合には対応モデルに追加される可能性もあるとのこと。

■カスタマイズされていないオリジナル車両を基本する

対象のモデル・グレードであれば、そのままサービスの対象になるとは限りません。クルマの状況によって、対象外になる場合があります。

その項目の中でも、多くのオーナーが気になりそうなところでは「オーナーにより大きなカスタマイズが行われているクルマ」を指す項目があります。

サービス開始直後ということもあり、まずは新車当時の状態へ戻すことを基本にしたいとのこと。新車当時に装備されていたものから変更されているパーツが多いものは、当面の間、対象外とすることになっています。

このほか、「ナンバーのないクルマ」や、「事故等の修正に問題があるクルマ」、「錆による侵食が激しいクルマ」なども対象から外されるようです。