永光やすの 
前回は、1981年11月号に初掲載した「スキャットDRAGレース」を紹介しました。今回はその翌年、1982年に本格的にスタートしたスキャットDRAGレースに、OPT零代目編集長・Dai稲田が自身のフェアレディ130Z（連載企画中のHKSチューン）を持ち込み、FISCO（富士スピードウェイ。現在はFSWと略す）のストレートに挑みました。のはいいのですが……ハイ、やらかしていますね！
OPT誌には、賛否両論の読者投稿「ゴマメ模様」という名物コーナーがありました。
事故っちゃった我がマシンを写真に撮り投稿、「落ち込んだってしょうがない、悔しさは笑って吹き飛ばし次へ進もう…」というコーナーでした（私も2回ほど掲載されました）。近代OPTでは一時期ゴマメコーナーは消滅していましたが、2017年12月号より「ゴマメ図鑑」として誌面復活しました。まぁ、この「FISCOストレートDaiクラッシュ」はゴマメのはしり、ですかね（汗）。
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スキャットDRAGレース 1982年 第1戦
我がマシン、傷つき、未だ標的は遠い
【レース前日深夜】
HKSでゼロヨン用に、中間加速重視のセッティングに変更。ターボユニットも小型に換え、ソレックスキャブ仕様インテークからノーマルのスロットルチャンバーに戻してある。が、絶対的パワーに確信がない。あとはギヤ比やボディを改造する手段しか残されていない。
「やるところは全部やったよ。12秒なんかじゃダメ、11秒を切らないとね」。ラジオでは「全域雨の模様･･･」と伝えている。が、これも「未完成交響曲」のホンの序曲にすぎなかった。
