トヨタ自動車が“日本の風景を変える”次世代タクシー「JPN TAXI」を発売!

トヨタ自動車が10月23日、次世代タクシー「JPN TAXI (ジャパンタクシー)」を全国のトヨタ店、トヨペット店を通じて発売しました。

日本の「おもてなしの心」を反映し、子供や高齢者、車いす使用者、外国人観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発。

ロングライフで流行に左右されないスタイリングや古くから日本を象徴する色として愛用されてきた藍色「深藍」のボディカラーを採用、一目でタクシーと認識でき、街並みを美しく統一することを目指したそうです。

乗降しやすい低床フラットフロア(乗り込み高さ320mm)や、大開口のリヤ電動スライドドア(開口幅720mm、開口高1,300mm)、車いすでの乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとなっています。

またドライバーの観点では、ピラーの位置・形状の工夫やフェンダーミラー等により良好な視界を確保。

車両性能面では新開発LPGハイブリッドシステムを採用することで、19.4km/Lの低燃費とCO2排出量の大幅な低減を達成。環境性能と動力性能を高次元で両立させるとともに「Toyota Safety Sense C」や6つのSRSエアバッグを標準装備するなど、安全装備も充実しています。

トヨタでは、同タクシー車を普及させることで、「日本の風景を変え、バリアフリーな街づくり、観光立国への貢献を目指す」としています。

Avanti Yasunori・画像:TOYOTA)

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この記事の著者

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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